第二个构思，就是铁甲列车。简单说就是把火车加挂铁甲，然后装上大炮。这个构思应该是最靠谱的，可惜这个时期的火车由于蒸汽机不过关。动力不足，加挂了铁甲后速度太慢，且行动路线也受到很大限制，再加上这时期的火炮射程十分有限，形不成列车炮的威慑力，因此实战性能也不高。
其实合众国曾经考虑过试生产一些装甲列车，以维护铁路线的，但后来由于钢铁的产能要给铁甲舰让路，所以这种浪费钢铁，又费力不讨好的铁甲列车才没有通过，最终只是被当做一种技术储备留了下来。
最后一个构思，就跟史密斯说的沾点边了，那就是蒸汽装甲车。
此时此刻，由于内燃机还没有发明，所以内燃机车是没有的，但蒸汽机汽车却已经出现，可惜只是被当做一些稀罕物而已。而战争开始后，北方曾有人设计过一种蒸汽铁甲车，也就是披挂铁甲，可以在普通路面上走，不需要铁轨的蒸汽机车。
这种设计思想自然是很好的，然而很多技术难题都无法解决，最终只是生产出了一台试验车，效果却相当不尽如人意。
谢尔曼实际上对新武器是相当注意的，不管是连发枪，还是那三种装甲车，他都花心思研究过，也都很感兴趣，可惜也都知道根本无法成功，至少现如今是无法投入实战的，连吓唬人都做不到。
那么，既然合众国都做不到，中国人又怎么可能弄出什么不需要铁轨，且比马匹跑的还快的铁甲战车？
尽管疑虑很大，但损失太大终归是事实，而且两军虽然还有一段不小的距离，但之前枪炮齐鸣，人喊马嘶的声音，这边也能听的很清楚，知
第三零六章 谨慎的谢尔曼(5/12)