机就在五千米高度飞行。
英军在利比亚并没有雷达，此时隆美尔不用担心英军的雷达发现自己的座机，当直升机飞到地中海上空的时候，直升机就开始降低高度，几乎是贴着海面飞行。
隆美尔是穿越人士，当然知道雷达的诸多弱点，后世的雷达那么先进，。都无法消除地效的影响，何况二战的原始雷达，根本就无法探测到贴着海鲜飞行的直升机。
虽然隆美尔知道地效对雷达的影响，可他们还是不敢放松警惕，他的“上帝之眼”一直在观察周围一百多公里的情况，隆美尔可不想在不知不觉中被英军的飞机击落。
从梅尔沙隘口绕道地中海去托布鲁克，差不多将近八百公里的距离，直升机要用两三小时的时间。
这个过程虽然无聊，但隆美尔是真不敢松懈，等飞机飞到距离托布鲁克一百公里的时候，隆美尔更是如此，他的“上帝之眼”一直盯着托布鲁克的周边地区。
此时的托布鲁克城外已经有大量的英军，他们已经从三面包围了托布鲁克，但这些英军的人并不太多，大约三个师的样子。
这三个英军师全是步兵师，英军部署的北非的第七装甲师还没有到达托布鲁克。
这让隆美尔放心了，看来英军的调动并不快，托布鲁克城外的英军要发动进攻，至少还需要两三天的时间，英军每拖延一天进攻的时间，对于隆美尔来说他就多一分胜算。
托布鲁克的上空，也没有英军的飞机，也不知道英军在干什么，他们居然没有率先对托布鲁克发动空袭，反而是要等到人全部到齐之后在发动空袭。
隆美尔开始对英军的指挥官韦维尔戳之以鼻了，他利
第201章 托布鲁克的希望(2/4)