现代用水泥钢筋打造的。
这个时代根本就没有，更不用说有干船坞和浮船坞之分。
幸好林习山也没有在这个问题上多做纠缠，领着郑成功往岸上走了差不多一里多，就看到数百座大小不一的建筑耸立在在一座山丘下。
福建多山地，自然林木资源丰富，常见的有马尾松、湿地松、火炬松、红松、黑松、水杉、柳树、杨树、泡桐、桉树、毛竹等，因此造船用材在福建基本都可以找到。
走近时，造船厂的管事已经知道大公子过来了，他忙走出来迎接。
郑芝龙根基在于水师，对于造船厂自然看重，派出的管事是郑家的家仆郑平。
见到郑成功，郑平忙躬身说道：“小的拜见大公子。”
郑成功忙扶起，说道：“平叔，不用多礼！我只是对船坊有些好奇，所以进来看看。”
郑平站起，说道：“既然大公子想看看，那由小的带路。”
“嗯，平叔前面带路。”
远远地郑成功就看到里那个高达五六米，长达二十余米的福船舰船龙骨。百余名木匠在舰船龙骨来回穿梭，铺制船壳板。
一路走过去，郑成功对这个时代造船流程有了一定熟悉。
这个时代的造船虽然没有后世那种标准化，流水线的制造流程，但也有了一定分工概念，甲板、缆绳、篷帆、捻缝等作坊鳞次栉比，两三百个木匠各分其事，卖力干自己的活。
郑成功看到这未来将要成为自己的船舰的家伙，不由得地问道：“平叔，这艘船几时可以建好？”
“回大公子的话，大概三个月后就可以建成了。”
“这么慢？
第十章 船厂见闻(2/4)