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至于“桶车”，却是纳粹德军给V82型军车起的外号（德语：Kübegen），灵感来自它硬朗方正的体型。作为著名的二战军车，“桶车”的技术源自60型轿车，也就是鼎鼎大名的甲壳虫汽车，它们的设计师都是保时捷公司创始人费迪南-保时捷。二战结束后，甲壳虫恢复生产，开始创造纪录的征程。而“桶车”也没被遗忘，继承相关资产的大众公司在60年代推出名为181型桶车的民用越野车。
随着当年的战火逐渐远去，交战各方曾经使用的武器载具逐渐成为军迷津津乐道的谈资，虽然名气不如M38威利斯、M151轻型吉普，GAZ67、GAZ69、UAZ469、82型桶车等苏系、德系军车依然有着自己的粉丝。然后它们就被蜜蜂玩具公司看中，作为后者切入车模市场的铺路石。
和克莱文拿到的那款赠品小马S1车模类似，这些车模全部搭载动力系统，也都有伪装成戴墨镜驾驶员的摄像头，实际上属于电动遥控玩具。
看到这些车子价格不算贵，他俩又各自买了几只，打算回去试试官方吹嘘的“多车组网乐趣更多”是不是真的。
转到隔壁展架，上面放的展品却是变得多样起来，既有智能后视镜、行车记录仪、主动降噪音响之类车用电子产品，也有自拍无人机、竞速无人机，以及微型涡轴发动机、微型电动机、航拍摄像头等配件，后面这些明显都是兄弟公司小马航空的产品。
其他倒还罢了，当克莱文的视线挪动旁边，看到易拉宝上的无人机图片，整个人却是忍不住兴奋起来。
因为杰妮丝的反对，他们没有前往拉斯维加斯，克莱
第一千三百三十七章 车模(5/8)