飞行全部由AC系统（AirCity天空城市）智能管理，运行至今一次毛病都没有出过——如果忽视它们从来不在大风大雨等恶劣天气里面飞出去的话。
正是有了这么多“实验数据”做支撑，马竞才敢坐着他的小飞马GoToZhuangB。
最近几年不少国内高校纷纷开始三学期制改革，在第二学期和暑假之间，额外增加一个大约四周的短学期，鼓励师生把主要教学任务从课本教材上移开，转向各种实践实训活动以帮助学生开拓眼界增长经验。
在7月份短学期里面，除了老师组织的课程设计、社会实践以外，还会邀请很多校外人士来学校开设短课程或者发表演讲。而因为保持合作关系的原因，蜜蜂集团还有马竞本人都收到了不少学校的的演讲邀请，这方面他自然不能过分厚此薄彼，只好到处赶场了。
还好他有小飞马，大可以开着飞机去赶场。
才怪呢！
他要是敢真的开着小飞马赶场子，就等着被吊销飞行执照吧！
虽然马竞拥有包括中美新澳等等多国飞行执照，但是在国内想要飞上天，一来要有合规认证飞机，二来还要有航线审查。而他的小飞马虽然申请了适航认证，却还没有拿到适航证，因为规则不匹配，有关部门还在研究这种新型飞机。好在这个原因既是拦路虎，也是助力，打着新机型试验的名义，他们最终还是通过了批准，毕竟高校在其校园内超低空空域进行飞行器研究试验的情况并不少见。
马董这一月奔波，效果还是有不少的，在他的努力下“天空城市”和“AirCity”重新登上了话题榜热搜榜，不过这次就跟那
第四百八十三章 小飞机(4/7)