动机，和其他军事类别动机来统计的，实际上，这个数字也不多，以一台市面上同期的电动动机为例，中等功率的就在2-3万华元左右，两百亿也就采购一百万台，
而这个数字，换在李健仁提供的这种数据下，起码数字要翻番，甚至要翻好几倍，达到十万一台都不嫌贵，这样算，就只能采购二十万台了，中央的确要扶持电动汽车产业，但也必须要顾忌到其他行业的反应，避免过快过猛的排挤石油产业。
其实按照中央大部分成员的建议，那就是先开军用产品，例如搞坦克全电动，既然李健仁手里掌握的技术那么多，干脆花大价钱请他搞电磁武器吗，反正有全电动输出的话，这方面应该也没太大问题，毕竟储存的问题被解决了，剩下的输出问题对李健仁，或者对他后面的组织来说，也不是大问题了。八一中文 网．
“一百六十亿华元，占据百分之三，价格上倒还算合适，只是民营汽车企业的准入问题，还有遍及全国的加电站的问题，你们准备怎么办呢？”
推广电动汽车，最大的技术障碍已经被解决了，但是现在随之而来的，就是充电的问题，以大功率的充电电压，普通的民用电，是不可能在短时间内完成的，这就需要遍及全国的充电站，这不是李健仁私人可以解决的问题了。
“目前来说，技术障碍虽然不存在，但是特殊的国情决定了，大规模的推广，现实基础还不成熟，不过我们可以借用环保电能公交车的道理，先行在一部分达地区，设置试验区域，逐一的来进行推广，然后逐步的取代传统石油行业，这样阻力也会小一些。”
郭成德稍微劝解了一句，生怕李健仁不计
第130章 160亿等于百分之三（求票）(2/4)