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重生之大清帝国

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第49节
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后转头面向众官兵,说道:“祖国的北部边疆大多为无人区,是野生动植物的天堂。这些野生动物、这些原始森林,这片土地上的一切一切之所以能够安好,都是广大内卫部队官兵们的功劳。我代表祖国和人民感谢你们!”康凡说完,郑重的给官兵们敬了军礼。
    官兵们忙不迭地回礼,都是手忙脚乱。
    在定西市待了十几天后,康凡和梅香便在定西市火车站乘坐火车沿西伯利亚大铁路向东进入黑龙江省境内,继续巡视。
    西伯利亚大铁路横贯欧亚大陆,从位于欧洲的首都莫斯科城可直达位于亚洲太平洋沿岸的海参崴,全长9288公里,是世界上最长的铁路干线。说是俄国人修建,其实有数十万中国劳工参与了工程建设,尤其是铁路东段的隧道和桥梁工程大部分都是由中国劳工完成的,不知有多少中国劳工被永远埋在了这条大铁路两旁的荒野中。
    虽然这条大铁路曾经带给大清帝国以及中华各族人民太多的耻辱与灾难,但无论怎么说,西伯利亚大铁路都是人类一个伟大的工程壮举,参与建设的俄国人、意大利人、奥地利人、土耳其人、阿拉伯人、中国人甚至是日本人等等的都可称之为英雄,都值得被后人敬仰!
    而对于北宁政府来讲,这条大铁路目前也已经翻新改造成为北宁辖区的交通主干线,正在为北宁辖区走向富强发挥着越来越大的作用,并且被赋予了新的意义,因为它将重新崛起的大清帝国与改头换面的俄罗斯帝国紧密地联系了起来,让这两个本是敌人的国家正在变成两个共同对抗西方资本主义阵营的盟友!
    第一百零二章 我来到了苏武牧羊之处
    黑龙江省西部地区虽然同样也是地广人

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