然可能整体降低的不是很多,但是现在却存在这么一种情况:因为海动实业的运输量大,只要自己购买一次,很有可能半年,甚至是一年,都不用再购买,这样的话就不用担心行业价格的变动。而且,价格基本上时刻在涨,自己提前一下买入一年的,原则上来说,也是赚到了。至于
这股风一起,就吹遍了世界,总之现在就是:无论是最上游的生产企业,还是最下有的冶金企业等等,都期待着海动实业的参与,最起码来说不反对。但是,那些运输企业,却准备成立相应的组织,组织海动实业的发展,或者是说挽救自己等人岌岌可危的局势——不能再让海动实业这样发展下去了!
在海动实业还和非洲的那些小矿业主即将结束会谈的时候,世界上那些海洋运输商们,却汇聚在了一起,准备新一轮的“限制海动实业发展座谈会”。与会的,除了那些现在发展困难的,甚至是艰难的传统原油运输商之外,就是大量的矿石运输商,包括各种原材料的运输商,甚至还有部分是普通商品运输商、集装箱运输商等等。总之,全世界做海洋运输比较大的几家公司赫然在列,出名的公司更是屡见不鲜。可以说,在这里随便点一个人,都可能是亿万富翁,还是超过十亿美元以上的富翁。
第四七七章 反垄断
这个世界上有一种法律,得到了全世界的认可,那可就是——反垄断法!但是,这不国际性的法律,平常根本就没有人会去想,就算是想到的,也是那些没有什么能力的小人物,或者说是小国家。真正的有能力的,都是这部法律的制定者,或者说是游戏规则的制定者。但是今天,竟然有一部分游戏规则的制定者,要用这种手段来维护自己的利益!
第151节(27/30)