进行处罚，而对于严重超量排放的要进行严罚！
很不幸，这项政策中，最大的受害者就是日本。根据新的法规，超过了空间油轮十倍的排放量就是超量排放，需要按照每吨一美元的价格处罚，超过了二十倍，就是严重超标，需要按照每吨5美元的价格处罚。而作为这项建议的倡导者，就是所有的空间油轮的收益群体；作为回报，海动实业表示，用不了多久，海动实业就会拍卖空间油轮，按照现在的计算，做多八年时间。在拍卖的过程中，会优先考虑这些合作的老朋友的，会拿出一部分空间油轮内部交易后，剩余的才会拿出来拍卖。而且根据现在经济、科技的发展情况，这个时间只会提前。
日本人很团结，他们的所有的领域，都基本上是他们本人在负责，容不得别人插手。这样能够保证日本经济最大的不受国际的影响，并且能够将所有的问题，牢牢地掌握在自己手中。但是这样做的缺点就是在日本内部，基本上没有别的利益团体驻扎，而日本经济的好坏，让这些国际化的利益团体不是很关心。反而日本变坏了，他们才会得到更大的商机！因此，这些人现在憋着法子，也要将日本固有的市场搅乱，随后好乘虚而入。而日本政府显然明白现今的局势，所以在政策上大量的调整，甚至包括不得已的货币贬值！只不过，货币的价值和经济是挂钩的，同样也间接的和资源挂钩。当国际上的成品油平均价格保持在1200美元每吨的时候，日本的成品油价格已经飙升到了240000日元，而现在的日元和美元之间的汇率已经超过了100:1，这意味着日本的成品油平均价格，比国际上的成品油平均价格足足高出一倍。强烈的差距让日本国内怨声沸腾，而治安
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