这里也算是地中海的一个小小的焦点。
地点选定，大致的方针双方高层也确定，剩下的就是下面具体的负责人进行交流了。所以，留下了大量的资金后，王海飘飘然独身一人的离开了欧洲，留下了一个大大的烂摊子给欧洲各国。混乱的原油市场，躁动的人心，不安的社会，一股阴霾笼罩在欧洲上空。
两艘空间油轮同时下水，这是海动实业的盛况，也是海运世界的盛况，更是原油产业链的盛况！所以，王海必须回去，亲自主持两艘空间油轮的正式下水仪式。而同样，还有不少的人来自世界各地，来自各个领域，前来观看盛况——速度超越军舰的民用船只，承载体积近千万立方米的异形船只。按照这样的计算，两艘空间油轮如果同时全速运营，按照世界上所有原油船只平均航行距离来算4500海里来算，来回一趟9000海里，时间需要约八天，一个月可以往来四趟，两艘就是八趟。这样算下来，一个月运输原油6840万吨，一年就是8亿吨！这个量，比得上华夏2015一年全部的原油进口量，是华夏内部消耗的三分之一！如果这样的运输量全部投放到国际原油市场，将造成难以想象的冲击，会让原本就已经不稳定的原油市场崩溃。就算是现在，已经有部分国家不得不间断性的关闭原油股市的交易。
6月20日中午，日上当头，海动实业的码头上，人满为患，就算是王海也是使劲的挤出一个不大的位置。旁边，是何慕晖，在周围，就是各个厂长、项目负责人以及选定的船长、船员。
“感谢各界的关注，也感谢各位对海动实业的支持。”王海声音洪亮，没有动用话筒，就这样空口而说。声音并不喧杂，王海也并没有竭力
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