返回

海运主宰

首页
关灯
护眼
字体:
第68节
   存书签 书架管理 返回目录
    嘣……王海隐约听到一声轻响,多方直挺挺的昏倒。精神力的交战非常危险,一旦失败,轻则死亡,重则成为植物人,不死不活。就比如眼前的这位,精神力已经完全被王海击碎,已经丧失了自己的意识,仅仅只剩下躯壳还活着。
    之后在王海的迷惑下,佐藤田沙签订了一个让所有日本人痛骂的条约:日本出资600亿华夏币,并同意将国内最好的设备用出厂价卖给海动实业。日本每年一月一日支付6亿华夏币,拥有当年克拉地峡运河(仅仅是运河)的1%地段的管理权限(需要海动实业赋予,权力需要受到海动实业的限制);如果因事停止交付,需要交纳10%每月的滞纳金,如果一年没有交付,来年需要将上一年的补上之后另算。日本船舶缴税按照一元华夏币每吨计算。以上条例自签订之日起即可实施。注:最终解释权归华夏海动实业所属。
    不是王海不想更狠一点,这个估计刚好不能让日本发疯,在严厉了,那就是在树敌了。这样的条件,王海算了一夜,刚好比走马六甲海峡稍微好了一点点,但是走运河比马六甲海峡节约了3——5天,这就是最大的优势,所以并没有将日本逼到极限。
    旁边的已经设置好的数台摄像机疯狂的工作,记录下了这个历史性的时刻。
    之后,南朝鲜王海签订了同样的条约。而对于北朝鲜、越南、菲律宾这几个比较穷的国家,收取了十分之一的费用,当然,取得的暂时股份也仅有0.1%。
    这一天,是11月10号。
    第一五七章 千里寻夫
    这一次,现在看起来还算成功,不过却严重的得罪了新加坡和马来西亚,很有可能会有激烈的报复,王海不得

第68节(1/12)
上一章 目录 下一页