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海运主宰

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第67节
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句忠告。”
    “请说,我洗耳恭听。”
    “王先生,开凿克拉地峡大运河完全是一个无底洞。首先,地理环境决定了它不会有多大的作用。像巴拿马、苏伊士运河,完全的绕过一个洲,意义很大;基尔运河是俄国为了国内的战略打造的。但是克拉地峡运河呢?他仅仅是将航程缩短了500多海里,和别的运河几千近万海里完全没有可比性。”
    “王先生,我说几句。我是新加坡的财务部副部长。对于克拉地峡运河我们新加坡也估算过。在你们现在占据的这块地方,最好的路段就是博他仑到董里这一段。这一段地形复杂,我想王先生现在已经知道。这其中投入不会低于300亿美元,甚至很有可能达到500亿美元。按照克拉地峡的位置算,最巅峰状态,也就是3亿的纯收入。可是,人工河每隔几年就要清理,十几年就必须全部大清理。总的来算,只能年年往里投入,却看不到丝毫的回报。这也是国际上银行不贷款的原因,因为根本就收不回来。”
    “知道了,我会考虑的。还有,补充一下,这块地方不是我们占据的,是泰国政府赔偿给我们的,现在已经是华夏的领土。”王海头都不抬,都是些陈年旧账,没有什么新意。
    “王先生还要执意开凿运河吗?”韩文语气有点变了。
    “当然,这是公司的计划。有了这个,今后我们就会跻身国际等级企业,对我们的影响很大,我想这点各位也不会想不到。请把,道不同不相为谋,我们没有什么好谈的。”
    “王先生,我们都是炎黄子孙,你这样做是置大量的同胞于不顾,你知道一旦运河开凿成功,新加坡就会直接被废弃!”韩文已经开始有点咆哮了。

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