形的国境线，现在国内外物质条件形成了落差，这就更加大了资金物资的往来，方圆几百公里国境线上就这么一个合法的边境口岸，如果非法越境抓到可是重罪，所以贸易量全都体现在这里了，相比堵得太严实，到处边境上无法收拾，还不如这样有个相对可以管控的渠道，其实我们在西南边陲、东北边境等地都能看到类似的情况，只是这里地广人稀，口岸太少，所以集中在一个点上，显得格外惊人罢了。”
大陆桥也是座无形的桥，其实铁路一直都从这里跟全国铁路网贯通，另一边也跟每个国家的铁路网连接起来，但就如同眼前看到的这样，无形的一道道国境线把铁路网分割开来，任何一列货车，或者一架马车要经过，都得经历繁琐的通关手续跟货物检疫检查，其中产生的费用和时间、精力消耗，当然就比不过从公海上流转的航运线路。
假如能够打通大陆桥带来便利，眼前的一幕太直观了。
四人考察组在这里停留了三天，仔仔细细的从交易集市到边境口岸的一系列仓储物流、建设园区等等都去观摩过，唐建文已经从外贸口那边取得了几张介绍信，以互联网物流企业的名义，可以在相关地区申请参观，所以一般不对外的外贸仓储区、海关货场等地才让他们去看过，当然从这些地方的驻守军警那，唐建文倒是又顺口聊到些细节，原来几乎每年都有那么一两起极为恶性的持枪抢劫案发生在北疆，只是因为消息封闭或者容易遗忘，本地人不怎么在意，内地就更不知道了，警方在现场抓获过其中极少数，大多数都石沉大海般消失了，根据内部交流的信息，这种案子其实一般都是内地来的悍匪，可以说就是内地十来亿人口中最为凶残的那种流
1240、换个正确的旅游方式？(2/6)