在此之前，苏联航母上操作的都是米格-23k舰载机，这种经过大改款的舰载机，跟原型的米格-23已经发生了脱胎换骨的变化，双涡扇发动机提供了澎湃有力的动力，数字化电传系统解决了操控的敏捷性的问题，而完全更新的航电更是让它如虎添翼。同时，由于是可变后掠翼的结构，可以有效地降低起降速度，满足滑跃起飞和阻拦降落的要求。
不过，不管怎么改进，始终是二代机的平台，所以，随着苏联的三代机的定型服役，基于米格-29和苏-27基础上改进的舰载机，也在紧锣密鼓地进行着。
其中，米格29的改进型米格29k，进度要快得多，首先因为米格29的定型就比苏-27要早好几年，其次，米高扬设计局在改进米格-23k的时候，已经积累了大量的经验，所以，米格-29k也已经改装完毕，而实验型的两架米格-29k，就装在了新罗西斯克号航母上，准备在这次远航中，继续检验这种战机的性能，至于苏-27k，现在还在工厂里进行折叠翼的研究工作呢。
而实战，无疑是检验战机性能的最好的方式！所以，在接受了起飞作战的命令之后，米格-29k迅速地被升降机从下面升到了甲板上，来到起飞区，准备进行一次升空护航。
亚罗佐夫大尉坐在驾驶舱内，他已经有了几十次的甲板起降的经验，算是老牌飞行员了，这次的升空作战，他也是充满期待，随着甲板人员的手势，他松开了刹车，同时加力全开。
两台rd33发动机，冒着黑烟，推动米格29k快速滑跑，地平线逐渐倾斜，接着，战机突然一轻，已经从滑跃甲板上起飞了！
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第六百一十三章 米格29K(2/4)