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红色苏联

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第二十一章 单发返航
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  在美国人的头顶上,耀武扬威地飞了一圈,又视那些拦截的f-4战机为无物,安德烈这次,算是彻底地炫耀了苏联的武力。

    不过,除了担心回去之后挨阔日杜布的骂,并且受到处分之外,安德烈现在面临最大的问题,就是燃油!

    米格-25,这是一款备受争议的战机,在后世,各种砖家的说法五花八门,有的认为这种战机的作战半径不超过三百公里,简直比米格-29还是机场守卫者,也有的说是飞行的砖头,没有什么机动性。

    没有使用过,就没有资格评论。安德烈深知那些说法都是错误的。

    米格-25有着充足的机内燃油,最大航程超过了三千公里,空战挂载下的作战半径,也超过了一千公里,典型的重型战斗机的数据。

    当然,这些数据都是不开加力巡航状态的,像这次出击,快速拦截任务,几乎是一起飞,就一直在开加力飞行,当飞到了拦截点,也就是飞了四五百公里的时候,机内燃油就已经消耗了一半,在预定空域战斗十几分钟,还是有足够的燃油支持0.8马赫的速度巡航回基地的。

    但是,像安德烈这样的,不小心“迷航”到了岛国上空,追着f-4的菊花跑,又撵着e-2乱窜,回来的时候,跟f-4机群打了个上万米高度差的照面,当潇洒地飞走的时候,看着油量表,安德烈脸就要绿了。

    还有两吨多的存油!其中几百斤还是油底,无法抽出来使用,他能够用的,不超过两吨!

    离基地,还有八百公里,就这点油,怎么着也不够了!

    怎么办?如果是再过两年,米格-25再进行一次改进,就能空中

第二十一章 单发返航(2/4)
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