造厂家德国道斯公司，请他们派人来维修。道斯公司在中国没有售后服务处，有一个亚太服务中心，是设在新加坡的，而且人手也不足，据说如果要等亚太中心派人过来，排队要排到1996年。
西重询问道斯公司是否能够从德国本土派个修理工过来，人家倒是答应得非常爽快，不过旋即就开出了一张账单，说材料费若干，工时费若干，交通费若干，特殊津贴若干，林林总总加起来，奔着三四万美元去了。这一台磨床也就不到40万美元，修几个轴承就要花掉1/10的价格，谁受得了？
西重当然要拿出合同条款，跟对方掰扯一下售后服务政策的问题。人家说了，免费也可以啊，但你得等是不是？实在等不及，要不你们再买一台，一洗一换的，不就没风险了吗？
这次西重准备从国外进行重镗，也有人提出质疑，说万一新买的重镗出了故障，对方又这样推诿，该怎么办？进口一台重镗要花1500万左右，而且还是外汇，这可不是一笔小钱。如果花了大钱，设备却趴窝了，而且一趴就是大半年，这个损失算谁的？
不过，这时候就有人提出反面意见了。这些人认为，磨床的事情只是一个特例，新买的重镗不见得会马上出故障，出了故障也不见得自己就修不了，就算自己修不了，大不了多花点钱请道斯从德国派人过来修也可以，毕竟是小概率事件嘛。
让西重领导层最后下定决心要从国外引进的，除了对进口设备的青睐之外，还有一点，就是国内机床企业的服务也谈不上比国外好多少。修一台设备耽搁个把月时间就很常见的事情，而且有些企业派出的修理工水平不怎么样，态度还颇为傲骄，吃
第一百章 售后服务政策(2/6)