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当然了，这只是一方面的缘由。另一方面的影响则要严重的多，无论是歼10还是歼11。但凭战斗力而言和它们都有着很大的差距，中*方一旦吃下，那么未来几年恐怕就没有中航工业什么事了。
航空工业出现断代的后果，看看俄罗斯就明白了。
当年前苏联设计出苏27、米格29这样经典机型航空专家，到现在研发t-50的时候还是同样一批人，而中国的航空工业却是新生代迭出，歼10，歼11。歼15，歼16，歼20，歼31……这些项目背后需要强大的国力和人才队伍去支撑。
一个如日落迟暮，一个如朝阳蓬勃，日后谁胜谁负，已经不言而喻了。
因此，大批量从战忽局手中购买先进战机，对共和国的航空工业完全是一大打击，大首长自然不会自断臂膀。
与之相反。星环集团在国内建立一家航空发动机生产联合体，共和国高层反而会持相当程度的欢迎，因为前者是舶来品。后者虽然不算是国家企业，但说到底肉还是烂在自家锅里，还能为共和国培养不少人才，大长老恐怕巴不得这样的企业越多越好。
虽然大长老拒绝了陈新送上门来的生意，但这并没有影响双方的谈性。
这一老一少如同忘年交一般，从国际局势到未来国家的发展，从产业结构调整到技术对社会的推动，双方都深入地交换了意见。
陈新虽然出于自身年龄阅历等限制，不可避免的对某些问题的看法有些片面。但正因为他年轻。出身底层，有些时候反而能给出让人眼前一亮的意见建议。
陈新认为。金属电池项目一旦投产，所带来的不仅仅是一场
第三百八十二章 拒绝（第一更，求月票）(2/3)