幽蓝的天空下，朝阳照耀在战斗机的蒙皮上，给这两架飞机披上了一层金色的光芒。
第一次近距离接触中国最先进舰载战斗机的塞伯坦数码员工们都激动不已。
折叠翼、尾钩、双前轮，这些特征都清晰地表明了这架战斗机的航母属性。
陈新发现，歼15的工艺水准相当精细，丝毫不在他见过的那些欧美战斗机之下。
在这之前，陈新参观过巴黎航展，也和日本的f-2以及美国的f22战斗机都有过亲密接触。
相比于美日的那两款先进战机，歼15无论是在发动机上还是在复合材料的使用上都要差上许多，发动机用的也是俄罗斯的al-31。
只是让陈新惊异的是，当钢镚偷偷和其中一架战斗机融合的时候，发现里面用的雷达系统居然是采用了由钢镚制造的x波段t/r组件组装起来的aesa机载有源相控阵雷达。
这让陈新很是惊讶。
军方的效率也太高了点吧！
陈新以为即便他已经将这些t/r组件都搞定了，想要制造出战斗机上所使用的aesa雷达，没有一年的时间不可能完成。
更重要的是，陈新一直以为这款雷达会用在歼20身上，谁想这么快就在歼15上用上了。
1500个x-波段t/r组件组成的机载有源相控阵雷达虽然比不上f22战斗机an/apg-77雷达中所使用的2200个，但陈新相信，这款雷达绝对要比f22上所使用的要强大许多，至于俄罗斯t-50上的那款才1000出头一点的发射模块，那更是没法比了。
事实上，在业内人士看来f-22最大的
第二百七十九章 歼15上的新雷达(3/5)