订单，他们的船台有限，军舰要求高，耗时长，偏偏来自欧洲的订单有不少中小型商船，如果把分散的工厂整合起来，就能接下这些订单。
造船未必就需要大型专业的船坞，不是吗？”
说完有些期待地看着汤姆，要实现自己的计划，不仅需要银行的贷款，还需要大公司的支持，在西海岸，尽管不知道威廉庄园的主人有和来头，但亨利·凯泽到处兜售自己的计划，几经周折找到了威廉庄园，见到了汤姆。
“据我所知，你并没有任何造船方面的经验的，你过去一直从事建筑行业……”
汤姆迟疑道，怀疑的眼光打量着眼前这样异想天开的商人。
亨利·凯泽没有推却，面对汤姆的质疑，他表现出足够的自信：“恕我直言，在我看来，建筑和造船没有区别，建一栋楼时，我们用设计好的模块一块块地搭上去，造一艘船也不例外，只不过钢筋混凝土变成了钢板而已。”
“这真是场灾难，我不看好这样劣质产品能……”汤姆摇头道。
“先生，听我说，英国人会在乎吗？面对德国潜艇，或许我们不必苛责船只的质量，更注意船只的数量。一艘船从纽约到伦敦，只要航行一次就足够了。实际上，美国商船在大西洋的航行次数并不足够一次。”
亨利·凯泽一本正经道。
尽管造船不像他说的像建筑那样简单，但“更注意数量”的观点引起了汤姆的注意。
对于英国人的需求，汤姆比亨利·凯泽知道得更详尽，英国人急需50万吨运力，但美国造船厂都在制造军舰，腾不出资源来造商船，英国人到处求爹哭娘。
伯利恒公司就囤积一
第817章 安静的美国，溅血的欧亚大陆(5/9)