市场圈了一大块地，如果将来再扩大业务范围，提供如保险、债券、股票之类业务，是不是也能——
在他的想象中，这是一幅美好的前景，他要看到杜邦金融业务崛起，成为华尔街举足轻重的力量。
董事会上斯隆和拉斯科布吵架的那天，皮埃尔.杜邦在窗前站立很久，想了很多，决定要踢走拉斯科布，扶持斯隆，不仅要控制通用汽车公司，有相当部分原因是看中斯隆在汽车金融方面的才能。
……
拉斯科布得到皮埃尔.杜邦的许诺后，终于放心，很快向通用汽车公司提出辞呈，同时出售手中的通用汽车股份，募集资金建高楼大厦。
他开始收集曼哈顿的土地情况，联系华尔街的银行家，推销自己的大厦计划。
克莱斯勒大厦开工后，纽约的富豪们蠢蠢欲动，也想和沃尔特.克莱斯勒一较高下，不少人对拉斯科布的大厦计划很感兴趣，表示愿意投资。
人都有攀比心理，暴发户尤其想让人知道自己牛叉，二十年代是繁荣的年代，经济繁荣暴发户就越多，越有攀比心态。
没等通用汽车公司的资金到位，拉斯科布就已经收到了千万美元的意向资金。
这和他的名声有很大关系，毕竟他是杜邦财团的合伙人，也是通用汽车公司的CFO和股东，尽管已经辞职了，但在很多人眼里，他的摩天大楼计划实际上是通用和克莱斯勒两个汽车帝国的竞争！
在接受纽约时报采访时，拉斯科布得意洋洋地说道：“没错，我就是要建一栋帝国大厦，比克莱斯勒大厦还要高的超级大厦！”
此言一出，舆论一下子轰动，激起又一阵浪。纽约的报
第788章 430 杜邦对通用汽车的野心(6/8)