我们大生织机原本就是世界最好的纺织机械公司，有机械制造技术，放心吧，保证一年内能把汽车工厂建起来，投产第一辆汽车送给你。”
张晓若开玩笑道。
有些感激地看着司徒南，没有司徒南牵线，他未必能从克莱斯勒汽车公司那得到那么多好处。据他所知，有意在美国收购的汽车技术的不仅仅是大生、丰田这两家东亚汽车，也包括苏联人。
苏联人有意购买福特汽车的T型车生产线，结果人家福特不卖，找其他美国汽车巨头，美国人也不卖，苏联人最后不得不失望离开美国，重新回到欧洲去碰运气。
张晓若知道的情况就这么多，相比之下，大生还是比较幸运的。
他还不知道苏联人最后找到的是意大利人，花费重金在菲亚特汽车那购买了一条更加落后的汽车生产线。
和司徒南谈了一下他对大生汽车的构想后，得到司徒南的鼓励和肯定。
他又回到洛杉矶，找到康明斯电气公司，从康明斯电气公司那里购买了一批先进的机床，最后离开美国回到上海，准备第二次创业。
1928年，张晓若在上海注册成立大生汽车公司，汽车生产线落在宝山新港工业区，准备野心勃勃地进军汽车制造业。
同时，他还找扬子机械工业公司合作，双方在上海合资建立汽车发动机公司。
接着又找美华橡胶公司合作，鼓动美华橡胶公司在上海建立轮胎生产线。
大生汽车公司在不到半年的时间内把几十家汽车相关的公司拉到一个阵营里，做的风风火火，成了上海最热门的话题。
这给以汽车组装为主的上海商业机
第785章 427 宋子安的汽车梦(2/8)