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穿越从泰坦尼克号开始

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第241章 铁路,铁路
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大,更船用动力一样,高效的内燃机将会逐渐取代蒸汽机,直到本世纪七八十年代铁路电气化来临。柴油机火车头才逐渐被电机取代。
    司徒南很高兴柴油机火车头这种风cháo首先在南华出现,很赞成康明斯动力先进的技术转移到南华,谁叫康明斯公司的大老板和二老板都是华人呢。*
    “仪式开始了,来剪彩吧!”
    黄仲涵一脸笑容地走过来,作为交通部长,他是今天的主角之一,特意穿了一件锦袍的唐装。
    “黄叔。你这一身不错啊!很jīng神!”司徒南笑道。
    随着南华汉民族意识复苏,唐装热在南华兴起,和西装并列为南华社交场合的主要服饰。
    在南华短暂的国家历史中,爪哇铁路有着重大的意义,标志着以华人为主的南华工业化取得重大成就。
    总理司徒美登、国防部长何文秀、交通部长黄仲涵、实业部长余名钰等内阁重臣一个不落都出席今天的竣工仪式,各国领事、华人工商界领袖以及工人代表汇集于此,共同见证了铁路为这个国家装上的飞速的轮子。
    “七十年前,有一群人冒着严寒酷暑。忍受各种恶劣条件,在美洲修建了太平洋铁路,才有了今天的美国。那是刻骨铭心的历史。我们永远不能忘记它。”
    司徒美登道这里,全场肃穆,气氛有些压抑,人们不禁想到华工在美国的悲惨的经历,就连美国大使也有些动容。
    太平洋铁路是华人心中的痛,除了伤痛记忆,他们一无所获,而南华的缔造者们大多从北美回来的,不少都是华工后代,比司徒南更能体会这种感情。
    “如今。隔着太平洋,在距离太

第241章 铁路,铁路(2/6)
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