“既然这样，老先生可以去克莱斯勒公司啊！”司徒南道。
对于能打造出凯迪拉克、康明斯——林肯飞机的亨利？利兰，他可不想失去这个老宝贝。
“我也是这样的，不过他拒绝了。他克莱斯勒跟通用差不多，只想生产赚钱的汽车，跟他的想法有些不一样。”威尔弗无奈道。
“他计划等你洛杉矶再当面辞职，不过如果你同意的话，他也可以提前做些准备。”
“不会影响公司正常运作吧？”司徒南问道。
“不会。现在公司大部分事情由徐（徐舟洋）和我管理。”威尔弗道。
“好吧！我同意。到时你做飞机公司的总裁吧！”司徒南头，爽快地答应了老利兰的辞职。老利兰离开公司也好，省得他父子俩在飞机公司尾大不掉。
历史总有些顽固。亨利？利兰因为要做飞机，结果反出通用，现在飞机做成了，又要重新回到汽车行业，他会打造出林肯这个高档汽车品牌么？
司徒南有些期待。
康明斯——林肯飞机公司取得成功，在一战中靠卖飞机赚了不少。
利兰父子手里有上百万美元资金，要建个汽车厂不是太难。毕竟又不是像福特那样大规模地生产汽车，而是精雕细琢，慢慢地打磨出少数高档汽车。
老搭档要重新创业，司徒南没道理不搭把手的，他后来也地投资了10万美元到老利兰开办的林肯汽车公司，成为一名股东。
至于赔钱？那就赔吧！等到老利兰赔得差不多了，估计也能造出高档的汽车来了，到时再去捡现成的。嗯，这是未来克莱斯勒汽车拿来在高档车市场和通用的凯迪拉克比拼
第21章 飞跃大西洋(7/8)