铁路，然后再把江浙一带连接起来。从广州、上海两个方向向一南一北，把中国最富裕的长江流域和珠江流域两大经济带控制起来。
司徒南把这些构想告诉林一民，让自己在中国的大管家心里有底。
同时司徒南还准备修建长江大桥，把粤汉和京汉两条铁路连接起来，不过那已经是很久以后的事情了。
谈完铁路，司徒南又想起美华在广州最赚钱的地产项目，他问道：“广州的情况怎么样？”
“还不错！美华路再有一个月就建好了，届时一条整齐宽阔的商业街将会出现在广州街头。我们所建造的店铺都出售出租一空了。现在那里的地价房价都在涨，要不是为了收回资金修铁路，我才不舍得卖掉了一部分物业呢！”林一民有些心痛道。
“是啊！辛苦建好的物业一下子就买了出去，有些可惜。不过钱赚不完的。把钱投入到别处建设，要比搞房地产开发有意思多了。”司徒南语笑了笑。
“嗯，就像汉阳铁厂一样，开始时候我们明知道赔钱也要砸钱进去”林一民会意道，他知道司徒南把自己放在中国并不仅是为了赚钱，不然在美国搞房地产开发赚钱更快呢。
“不过，这次铁厂不用赔钱了！反而借着铁路一飞冲天了。”林一民笑道。早在美华收购汉阳铁厂的之前，他就在广州和汇丰银行的代表商量粤汉铁路之事，所以没能脱身参与到铁厂的收购中。
当他得知公司要收购汉阳铁厂的时候，林一民就意识到铁厂和铁路是司徒南既定的两大战略。
“不仅是铁厂，还有机器制造，矿产开发等一些列投资都会围绕着粤汉铁轮进行，这方面我们的竞争对手是英国
第138章 再续粤汉铁路（下）(4/9)