允许现阶段出现大规模替代灯油的东西。
当年欧美的马车夫们拼命诋毁和阻止火车的一幕，也戏剧性地在华美上演了一场。
为报答林有德等人的支持，或是弥补北方工业集团在发电设备生产上的损失，张丽还大方地向北方工业集团注入了大笔研究经费，长期研发未来对油料需求旺盛的内燃机。
邓明权是私下最看不惯张丽一家独大的人，加上自己的野心也不小，于是处心积虑地在远东东南亚成功发展了油楠树规模化种植产业。以期切入国内燃料油市场。
虽然兰芳和明朝海南岛的油楠木油的大规模收获还需要至少一年的时间，但华美木业集团在明珠岛海外领的那几千亩油楠树试验林却已经在产出了，去年一年就在远东和欧洲销售了近千吨油楠木油。获利不少。
油楠树油可是在后世被誉为天然柴油，几乎不需要进行任何加工就能直接替代柴油使用，作为高级灯油更是品质优良。摊上所有生产经营与运输费用，华美木业在远东生产的生物质燃油的成本加起来不过每吨75美元。
虽然油楠树的种植采集周期偏长，但一旦形成长效规模，在这个时代却是能完败华美国内任何一家矿物质燃油生产商。
反观张丽等人这边。在没有真正得到滨州西部的浅层石油资源之前，为解决页岩油石化工业那令人发指的高成本问题。北美标准石油集团这些年投入了大量资金改进各个生产流程和技术工艺。提高加工效率、深挖副产品价值，但即便如此。每吨矿物质燃油的国内成本都铁定超过每吨100美元。
换而言之，无论是本土销售还是出口欧洲，以张丽为首的本
第三十二章 垄断的意义（二）(5/11)