荷兰则是野心勃勃地早就看中了蓬勃发展的大西洋贸易这块大肥肉，荷兰的金融资本同样对华美试图在欧洲单方面推行另一套票证结算模式表示警惕。
交涉一直持续到1641年秋季，荷兰方面希望“大西洋贸易国际票证结算中心”干脆就在阿姆斯特丹，理由是荷兰本地的货币供应稳定，而阿姆斯特丹银行则能够提供最佳的担保和承兑服务。
在华美看来，虽然阿姆斯特丹银行的资本更足，但“战场主动权”不能就这样交到荷兰的手上。国内数家私立银行也不愿意票证贴现的庞大利息利润单方面被荷兰人赚走，强烈要求结算中心设置在海州青城市，并由两国指定的若干银行共同承接大西洋贸易的国际票证贴现结算业务。
最终，在1641年的11月1日的新一轮谈判中，华美和荷兰达成了一致妥协。未来一年内，亚速尔英雄港将成为新的大西洋贸易国际票证结算中心的设置地。华美以国有大西洋银行为主导，外加国内数家大型私营银行，联合成立“亚特兰蒂斯银行”，接手由国家管控的跨大西洋进出口贸易国际票证结算业务，并在曼城、青城、百慕大海外领以及加勒比海外州蝴蝶岛双子港设置分支机构。
相对应的，荷兰的阿姆斯特丹银行也成为这个新的国际票证结算中心的第二家、也是唯一的一家欧洲银行，同时在阿姆斯特丹和亚速尔开展欧洲对华美贸易的票证贴现结算业务。
华美亚特兰蒂斯银行开具的票证，可以在阿姆斯特丹银行结算，反之亦然。双方都分享这种银行票证贴现的业务利润，并以严格足值的货币完成所有贸易结算，具体的业务细则还进行了更细致的定义，以防止可
第四章 金融武器(7/8)