优越的新型飞机，而传统融资方式已经无法满足航空公司更新和迅速扩张机队的需求。
世界上第一例飞机融资租赁的案例，是美国联合租赁航空公司以杠杆租赁的形式获得了一家喷气式飞机，从此开始了飞机租赁的历史。
受益于新兴市场需求的推动以及租赁行业渗透率的提高，飞机租赁行业增长强劲。
发达市场飞机需求量与整体经济环境景气程度关联密切，而新兴市场自十年前开始，需求猛增，尽管零八年金融风暴后需求量略有下降，但已处于较高的基数上。
飞机梯队持续扩张的同时，经营租赁的渗透率也在持续攀升，截止2010年末，全球商用飞机总量21341架，其中7621架为经营租赁。
GEcas是GE集团旗下的一家子公司，主要业务为商务飞机租赁与融资等。
GEcas从1967年开始从事飞机融资租赁业务，截止至2010年，在全球75个国家有240个客户，拥有世界上最大的机队（1800架飞机），占全球飞机数量的10％。
1995年，GEcas的资产约为90亿美元，这一数字在2011年达到488亿美元，净利润也增长到12亿美元，是世界第一大飞机租赁企业。
GEcas的盈利来源主要是租赁业务，经营租赁为主，占其收入的70％，作为大型设备租赁，经营租赁比融资租赁更具有优势，飞机在租赁合同到期后仍具有较大的余值收益，更注重在租赁期内的维护与检修。
GEcas的机队极具竞争力，平均使用年龄为7年，主要与世界著名飞机制造商合作，如‘波’
第一千零八十章 麻烦事儿(2/6)