战的胜算还是他们比较大……”
斯普鲁恩斯的谨慎不是没有道理的，由于航空技术非常先进的英国本土在1943年向德国投降，让德国航空工业得以吸收英国航空工业的长处，从而得到了很大的进步。而美国的航空工业则在英国本土屈服后无法得到太多来自英国的技术支持（还是有一部分英国的航空工业专家到了美国），因此原本就存在于美德之间的航空工业技术差距被进一步拉大。
其中福克636都安装了吸收了英国布里斯托尔公司的人马座发动机技术开发的BM803型18缸空冷型发动机，在不使用任何助燃技术的情况下，功率可达2480马力。而F190T使用的BM801F型14缸空冷发动机的功率则达到了2400马力。
在使用了功率强大的发动机之后，福克636和F190T的最大航速都达到750公里/小时。
其中中低空性能出色的福克636可以在5500米的高度时达到最高速的，而且这架飞机还能在9分30秒内爬升到9000米高度，爬升性能超过任何已知的战斗机，其在中低空的缠斗能力则可以完全碾压之前的中低空之王福克零式，击败美国的F6F也不再话下。
另外，福克636的火力也异常凶猛，丧心病狂的装备了4门20mm机炮，还拥有580发备弹，可以轻易击落美国的SBD舰载俯冲轰炸机和TBF舰载鱼雷轰炸机。
而F190T虽然在中低空性能平平，但是在6000米以上，哪怕是P47D都只能和它斗个旗鼓相当。
“长官，那我们要不要发起空袭？第一攻击波已经准备就绪了。”
面对勃朗宁
第1103章 德国航母到了(5/6)