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第一七八二章 末日飞机
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核防护和电磁防护等多种防护能力的“空军一号”也不为过。
    按照末ri飞机的使用条例,每一天、任何时候,都必须有一架末ri飞机处于空中战略值班状态,以便在发生紧急情况的时候能够以最快的速度将美国的政要们接出来,必须保证最少有三架末ri飞机随时处于最佳状态……听起来似乎是天方夜谭?但美国人却似是做到了,四架飞机,一架在空中进行战备值班,一架维修保养,另外两架养的肥肥的处于随时待命状态。
    “没错,就是那个末ri飞机,”老将军点点头,“小子你是飞机方面的专家,你说说,用北郡200b这个飞机改装咱们自己的末ri飞机的可行xing有多大?有问题的话,最大的障碍是什么?”
    “最大的问题是,我担心北郡200b这个飞机的xing能能够达到改装末ri飞机的要求吗?”林鸿飞紧皱着眉头,他心里真心没谱,多少对末ri知道一些的林大老板很清楚美国人的末ri飞机是一个怎样强悍的存在,“据我所知,为了避免核辐shè以及电磁辐shè的影响,美国人的末ri飞机上使用的设备还是笨重的电子管设备,单单是这些设备的重量就高达75吨,还要算上飞机自身的改装、100多名乘员的重量……北郡200b的结构强度和容积倒是可以支撑得起这种改装,但我们的动力系统不行啊。”
    “用四太bd1000—b发动机也不行吗?”华清将军问道。
    “不行,”林鸿飞摇摇头,“美国e—4b的离陆重量差不多在350吨左右,最大离陆重量似乎超过360吨,就算换装4太bd1000—b,北郡200b的最大起飞重量也就200吨多

第一七八二章 末日飞机(3/6)
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