全新设计的半轴，还给了消费者补偿，到了我们中国就成了偶然事件？本田汽车就是这么做生意的？”
福井威夫顿时老脸一红，辩解道，“贵国并没有汽车召回制度……”
雅阁轿车动辄“双膝跪地”的传统。他自然也是知道的，如林鸿飞所言，解决雅阁短轴的办法本田株式会社早就拿了出来，只要重新设计一下半轴就好，甚至已经帮美国市场和欧洲市场的消费者解决了这个问题，但对于在共和国广本生产的那些断轴雅阁轿车，本田则一律选择了视而不见。对于那些断轴轿车，一律狡辩为是消费者自己没有好好驾驶的原因，甚至还对某些消费者作出了恫吓，表示要保留追究那些来讨公道的消费者污蔑本田汽车名誉的权利。
但是这些话他福井威夫可以对那些普通消费者说，可以对某些官方机构说，就惟独不能对林鸿飞这么说。大家都是搞汽车的业内人士，到底是怎么一个情况谁不清楚啊？
“是啊，我们国家确实是没有汽车召回制度，但没有这个制度就可以对自己的错误视而不见了吗？”林鸿飞一脸的嘲讽和鄙夷，“一样是没有召回制度。但我们古齐省工业制造有限公司的车子出了问题的时候我们就会启动召回制度，对于我们的责任。我们从来都不回避，从古齐省工业制造有限公司成立一来到现在，古齐省工业制造有限公司已经启动了三次召回制度，在我看来这才是一家负责人的企业应该做的，没有这项制度就可以对自己的错误视而不见？呵呵……福井社长，这就是本田的经营之道吗？”
福井威夫脸上的青气一闪而逝，可是一想到自己是来找林鸿飞商量大家有没有可能坐到一起瓜分市场的，而不是和林
第一七六八章 铁矿石的战争(2/6)