空发动机的核心机即将点火？恭喜你们。”
斯通.塞弗和阿兰.加西亚两人一起来找到林鸿飞，尽管嘴上说着恭喜，但脸上的表情却酸溜溜的：没错，波音和空客是这个世界上两个最大的航空飞行器制造企业之一，但他们设计的飞机所需要的发动机却需要从通用电气、普拉特.惠特尼和rolls-Royce公司采购。从被人那里采购，总没有自己能够生产来的方便。
有人会说。通用电气、rolls-Royce和普拉特.惠特尼公司的发动机那么先进，我们就算出2倍、3倍乃至10倍的价钱美国人和英国人也不可能将我们需要的发动机卖给我们，人家是高度专业化的分工，波音公司只要完成了设计，剩余的部分通过其他公司的协同就能比够完成，况且专业化的分工还能够大幅度的降低生产成本呢。
这话只是说对了一半，如果我们没有自己的大推力航空发动机，那自然是我们出2倍、3倍乃至10倍的价钱他们也不会卖给我们。但如果我们掌握了这种发动机，他们甚至可能会恬不知耻的以低于成本的价格倾销给我们，目的就是冲击我们自己的航空发动机制造工业和体系。
当从秘密渠道听到中航工业第二集团仿制的D—30K发动机的核心机马上就要进行点火的消息之后，波音公司和空中客车公司为首的西方航空发动机制造企业就顿时再也坐不住了：若是中航工业第二集团连航空发动机都能够自己生产了，那自己还玩个毛线？用来限制北郡200的底牌又少了一张，限制中航工业第二集团的底气又少了不少。
“塞弗先生，加西亚先生。你们弄错了吧？”面对这俩直接到可爱的家伙，林鸿飞一
第一七三三章 挖坑等待(4/9)