第一七零四章 一项工程,两架飞机 三更,三更到 本月结束之际,再求月票
鸿飞的这个设想将大家给震惊了,习惯于一个项目是一个项目的首长们。骤然间发现,原来这个项目还可以这么玩?
固然,相对于自己原本的国产版伊尔—76的设想,林鸿飞的这个设想或许需要花费更多的研发资金,但若是成功,其产生的军事价值、对国民经济的刺激也就更大!甚至于,这么一款飞机问世之后,通过后期的不断改进和提升,足以保证这款飞机的xìng能最少40年足堪使用!但是,这需要确定一个基本的前提……
“小林同志。你确定你们二集团有这个实力?”
“伊尔—62M的最大起飞重量是165吨,波音767的最大起飞重量是186.88吨,伊尔—76MD/TD的最大起飞重量是190吨,伊尔—76TD的最大载重量是50吨……”林鸿飞口中轻轻的吐出了一串数字。
尽管林鸿飞的话并没有说完,但所有人都明白了林鸿飞的意思:林鸿飞提出的最大载重在55吨左右、可以空运Z—123主战坦克的大型军用运输机。从中航工业第二集团现在已经掌握的技术上来讲,已经不存在不可跨越的差距。能够制造最大起飞重量165吨飞机的他们。也有了制造最大起飞重量190吨左右大型军用运输机和大型宽体民航客机的资格。
“但是……需要的研发资金太多了,国家未必能够承受得起。”丁大川有些心动,又有些犹豫。
大飞机的谁不想要?那可是具有战略价值的东西,但海量的资金投入,也够让人头疼的,原本计划当中的那个最大载重45吨的飞机所需要的研发资金。都是大家盘算了许久才咬牙、从牙缝里硬挤出来的,可想而知载重55吨至60吨
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