工集团提出了一个设想，希望在古齐省工业制造有限公司的S2400型重型军用轮式越野运输车的基础上发展出一个8*8的重型轮式工程车辆通用底盘，在这个底盘的基础上发展出吊车、泵车、重型混凝土搅拌车等一系列的工程车辆，如此一来，徐工集团固然有了一个可靠的、成本低廉的国产底盘系统，古齐省工业制造有限公司的S2400也算是找到了一条新的出路。
要知道，在这之前，S2400、也就是仿自明斯克汽车重工联合体的MAZ543型重型军用轮式越野运输车，只能作为共和国的导弹载车来使用，若是没有国家的订单，花费巨资建立起来的生产线就要停工，但是现在好了，在去掉S2400上面军用敏感设备和技术后发展出来的S2400—M（民用）型底盘，已经俨然有成为共和国重型通用工程车辆底盘的趋势，单单是去年，古齐省工业制造有限公司下属重型车辆制造公司就交付了超过500辆的的S2400—M型底盘。
对于这么一款起步价就是300万的重型专用底盘来说，这个订单数量已经很惊人了。
“不乐观不行啊，做企业，总要让下面的员工觉得有希望、有奔头才行。”林鸿飞笑道。
老爷子又是一阵大笑，笑罢了，老爷子这才话题一转，“关于那批‘斯贝’发动机的问题，海航方面的同志的意思，还是尽早交货、尽早形成战斗力的比较好，价格方面，如果对方坚持那就这样吧，左右也比之前便宜的多了。”
“好。”林鸿飞就点点头，“我明白了，以尽早交货为标准。”
既然使用客户方面都不在乎钱，这钱又不是从自己的兜里掏出来的，自己还
第一五七八章 破的就是规矩(3/6)