重要的是让其不但有良好的高空高速特性，还要具有良好的低空低速特点，同时还要对发动机进行减重，这个工作就能难、很艰巨，我个人估计，到2004年能够拿出原型机来就算很成功很成功了，甚至能够在09年期间拿出来都能够称之为‘伟大的成就’。”
对D—30F—6进行改进，让它在满足未来30年内作战使用要求的前提下，10年内就拿出原型机来？若非这话是由空军内部、连空军首长们都听闻过的大神级别的技术精英提出来的，装备部部长和空军司令等大首长几乎要直接斥责这话“荒谬！”了，但既然这话是从天涯嘴里说出来的……
“林总，你们有没有把握？”空军首长沉吟了一下，向林鸿飞问道。
“首长，这话我们没法回答您，”林鸿飞苦笑一声，“航空发动机是一项高度复杂的、庞大异常的系统工程，其难度甚至比制造一架战斗机还要多少，这其中需要很多工厂、科研单位和科研人员的配合，如果一切顺利，04年拿出原型机来绝对没有任何问题，我林鸿飞现在就敢以我全部的财产和收入立军令状，但如果是现在这个样子，大家首先想到的还是自己的小部门利益……”他苦笑了一声，“09年能拿出原型机来那真是阿弥陀佛了。”
林鸿飞这话确实不是胡说的，有了一款合适的发动机，在这个发动机的基础上从无到头的制造出一款优秀的战斗机来并不难，但若想要从无到有的搞出一款出色的军用涡扇发动机来，其难度岂止高了两三倍？
空军首长们的眉心立刻拧成了“川”字！
林鸿飞的话没错，只要大家之间密切配合，有了足够的时间和资金支持，这确实不是
第一五四九章 派系之中又有派系(5/7)