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1926之崛起

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第四百一十二章 布局 这条铁路没花钱(二)
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防长官公署出资一亿唐元。以北方投资发展银行的名义,由张学良的东北边业银行担保,和东北的日资企业本溪湖煤铁公司、鞍山制铁所,以及在朝鲜的昭和制铁所三家签订的购买6000万大洋的钢轨合同已经开始执行,日商上月已经开始分批供货,这笔钱当然也要算股本,而且是要算作北方投资发展银行的股本。这两笔已经占有总股本的%的,可供出售的股份还剩不足%。

    以贾继英的精明,这么多人抢着买,剩下的那些股份还不得卖个好价钱?

    他建议贾景德和仇曾诒,本次招股募资采取集合竞价的方式销售剩余股份。

    具体地说,就是把剩余的一亿四千万股份,按每一百股为一份,每人每次最少买一份。

    每份设为一百股,这是宋哲武的主意。

    贾继英的办法很合宋哲武的口味,可是宋哲武觉得还不完善,因此才提出这个建议。

    这主要是宋哲武为稍微富裕的政府职员和小商人们着想,几百块大洋很多人都拿得出。如果每份设为一千股,那基本上就只有中产以上的人才会购买,股东数量恐怕会很少,这不利于太库铁路的发展。

    集合竞价的具体做法,就是所有想要购买股份的人,都要在统一配发的表格上,填下自己的真实姓名,和想要购买的股份数量,以及想要出具的价格。

    当然,这个价格绝对不会是每股一块大洋了,而是要多填一些,然后用信封封好,交给董事局,大家都交上竞价单后,再由董事局当众逐一开封报出报价和数量,按照所有购买者购买股份数量和价格,结合可供出售的股份的数量,计算出平均出价,决定出每份股份的最

第四百一十二章 布局 这条铁路没花钱(二)(3/5)
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