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1926之崛起

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第四百零九章 布局 窄轨原来是这样建成的(二)
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的,让宋哲武这个地方官来做,难免力有不达,即使像宋哲武这样有很强经济实力的也不行。

    “这条铁路路况复杂,绝大多数路段又基本上是在无人区修建,时间难免要长一些,如果按正常修建速度大概要7至8年。”

    “7到8年?”

    宋哲武摇了摇头,7到8年,这个时间太久了,这要到39年或者40年才会建成,那时二战都快要开始了,这会极大地影响到他的计划。而且,这条铁路一天不建成,他开发白云鄂博矿区的计划也就一天不能实现。

    “在建设速度上能否再快些?”

    凌鸿勋思索了一下说:“如果多招募人手,同时增加施工点数量,工程进度会缩短,就是那样也要5到6年,而且人力增加,费用还要上升,6个亿怕是不够了。”

    一听6个亿可能还不够,还要增加资金,宋哲武真有些泄气了。虽说三四年里让他拿出几个亿来问题倒是不大,可是现在他需用钱的地方实在是太多了,用在铁路建设上,其它方面就势必会受到影响,能拿出这6个亿已经是他的极限,就是这样他还需要用加印唐元的办法来补足,再让他多拿钱,那可就很难办了。

    见宋哲武沉默半晌不说话,室内的气氛有些沉闷,贾继英接过话头,问贾景德:“煜如,如果建窄轨需要多少资金?”

    “建设窄轨的话,有三个亿就够了。”

    “三个亿?”

    宋哲武吃了一惊,只是窄了那么一点,窄轨竟然省了一半钱

    看宋哲武的样子,贾景德知道宋哲武并没有听懂他刚才说的阎锡山算得细账,心里苦笑了一下,对宋哲武说:“

第四百零九章 布局 窄轨原来是这样建成的(二)(4/5)
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