合小型水库蓄水和机电抽水高程灌溉，完善各地的农田水利方案，小水电开发也要提上议事日程’。
有完善的水利灌溉设施，再结合新式农业生产技术和化肥的使用，宋哲武有信心要使太原行署和绥远、南北蒙的粮食产量大幅度得到提升。
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同科学研究、发展教育、兴办教育、振兴工业、开垦农田等一些列事情相比，最让宋哲武头痛的就是修建库太铁路。
库太铁路是必须要尽快修建的，因为这条铁路的战略意义实在是太重要了。
现在，宋哲武的兵力主要分为两大块，一块在太原行署，一块在北蒙，两地仅直线距离就相距1000多公里，不要说日常给养弹药运输不便，一旦发生战事，两地部队调动也不可能及时。现在即使是借助宋哲武那1000多辆卡车倒运，运送一个军到库伦的时间也要一个月左右。
库太铁路的路径已经选定，按照宋哲武的指示，以正太铁路太原站为，经忻州、原平，在代县以西经过，再经山阴、怀仁至大同。只不过山阴以北到大同这一段，现在不在宋哲武的控制之下，这是需要晋绥军来做的。现在徐永昌虽然也很想修建这一段铁路，可是他手里没有钱，这段只好先修到山阴。
这只是太库铁路的一条支线，太库铁路的干线则是在原平向西经宁武、神池到偏关，出山西经准格尔至包头，再经固阳至白云鄂博矿区，再由索朗克尔进入北蒙，经曼来、沃勒吉特至库伦，全程1800多公里。
太库铁路主干线之所以没有经过绥
第四百零八章 布局 窄轨原来是这样建成的（一）(2/5)