拉港的税务代理人抽一笔水，然后才可上岸装车放行；之所以要晒成咸鱼装船，那是因为鲜鱼上岸还要另缴一笔莫名其妙，但是已经流传了很久的鲜鱼税；在这之后，咸鱼过各路关隘需要缴纳的过路税甚至买路钱自不必说，光是进首都城郊市场要缴纳的入场费，就能让这一车鱼缩水二十分之一。
事情到了这个地步，自然没有谁会记得埃尔塔的税收部门是谁，在干些什么——他们只是不断授予其他部门新的征税许可，“授权”他们“代收”更多的，更高税率的税。
这是每个王朝都要经历的一个过程。如果不能改变权利和监督权融为一体，一个人或一个部门又当裁判员，又当运动员的情况就无法避免——皇帝偶尔会让某些名不见经传的新人去把真正的税负情况调查之后呈报上来，这已经算是励精图治的皇帝，但这又能改变什么呢？不完善的法律制度给了人钻空处的机会，到最后甚至还诞生了南埃尔塔这种一整块利用不严密的制度规则“实质独立”出来的国中之国……
而新埃尔塔的政府财源虽然依旧是税务，但已经从“所有政府部门的特权”收缩到了“国地两地税务机关的特权”。能够经手财源的人已经大大减少，想要从税务上自肥已经是完全不可能。
相比较于“有最终解释权”的税务官，甚至是税务承包商，现代的税收部门办事员只会冷冰冰地掏出一张税表，机械地告诉你该交多少钱。诚然，申报所得也好，海关过税也罢都让现代人十分心累，但无论是一刀切税率还是累进税率，这个税率起码都是明文可查的——敢说自己还有最终解释权的家伙，多半现在已经锒铛入狱了罢。
但在旧埃尔塔，这是很普
第一百四十七章 故伎重演(3/5)