此铁总遣出的得意门生们就只好继续在短短的门东市-传送门复线上紧张维护，聊以度日了。
公路运输方面也神气不到哪里去。在预算案当中不打算扩张非电汽车的总量，而是把埃尔塔统一之后空余的军用载重汽车彻底封存，更换为适合路况的普通卡车。同时大量培训出的埃尔塔汽车兵可以就地转业，填补建筑单位或物流企业的空缺。
但是要玩起什么长途客车网，物流货运网……那是绝无可能的。除非埃尔塔突然找到了足够的石油，否则哪怕是维持现在的军事用油规模也相当吃力，做生意是个中能手的国人可不是来这里建立慈善机构的。
如果在埃尔塔上找不到石油，那么今后大陆上就只能以电力作为主要能源。电动车，电瓶车在门东市内大行其道的状况很有可能会接连复制，其结果就是带动国内的电车产业大幅度进步……不过即使情况确实如此，这也是后话了。
新的一年里，对埃尔塔全境的资源勘探依旧是预算案中的重点。人总是有懒惰的趋势，世界各国都不愿意放弃现成且易用的石油资源。但北方联盟有秋明，有巴库。北美联邦有墨西哥湾，有页岩气，这边亦希望埃尔塔能够成为波斯湾的动机……只可惜埃尔塔什么都有，偏偏这个贫油国的帽子暂时还摘不掉……
就目前的结果而言，金银铜铁锰钛盐稀土矿皆有的埃尔塔根本不能说矿产不丰富，但是唯独没有石油的影子。西埃尔塔本该是储油层的地块一口井打下去，除了地下水之外什么都没有……
针对这样的窘况，预算案当中也囊括了维持现在的勘探组继续走遍埃尔塔平地高山的费用。在埃尔塔近海部署石油钻探平台的方案暂时不
第二十九章 异界一年展望（三）(2/5)