的就是道路实在太遥远，光是从安固里淖抵达库伦就是一千五百多里，到戈壁和草原地貌夹杂的赛音山达也是五百多里，一路上军司是采用大辆的车队携带工具和人员，还有大量的牛马充当畜力，沿途赶着北上，在每隔三十里到六十里的地方就设立补给点和兵站，沿途驻军驱赶消灭马贼和狼群，保障安全，然后是数万辎兵和民夫沿几百里的地方开始分段筑路，从去年春天开始的工程一直未停，哪怕是在与察哈尔人的战争期间，筑路修堡工程也是有条不紊的进行着，军政与军需部门一直在通力合作，李东学和莫宗通等人一直主抓这个工程，战争和严冬都没有使工程完全中止，在最冷的大雪天，工人们除了过年期间休息外，其余时间还是力所能及的做一些杂活，包括修筑越冬房舍，烧制窑砖，修筑军堡兵站补给点，修补损坏车辆等等。
这么浩大的跨度近两千里的工程，投入的资金超过二百万两白银，就算如此也是得益于和记逆天的运输能力，这可以说是一个跨时代的工程，最少是领先了近二百年的时间。
甚至在修路之初，很多人都持悲观的态度，很多人认为要花费数百万的巨资加上十万以上的民夫和辎兵，再加上最少三四年的时间，这条通往北方的贸易道路才能畅通。
而事实却是一年时间，道路就已经修好，并且可以来回通行了。
随行人员主要是侍从和军令加军政军需等各司中层，高层人员只有孙敬亭一个跟随，有足足一个中队的塘马跟着队伍一起北上，随时可以传递军令，孙敬亭主要是协助张瀚把买卖城的规模和行军司架构固定起来，那边已经有莫宗通在主持，那是和李东学曾经是和记双壁的强悍人物，相信也不
第一千四十九章 道路(3/6)