机差不多，这两个都是很危险的。
经过我们的测试得出结论，虽然气井也很危险，但是比凹凸不平的地面好多了。以安全为前提，艾辛格的最大空中度可以达到每小时3o公里。虽然这个度依然是慢的很。但是起码比在地面上好多了。不过有个前提条件就是艾辛格在这个度下不可能瞬间停止。艾辛格地地面安全度是每小时5公公里，那个度可以保证城市在1oo米之内停下来。空中却不行。每小时3o公里的度对艾辛格来说很危险，在这个度上想要停止必须要提前1o分钟开始减，这期间差不多会冲出一千多米才能完全停止。
在做完空中和地面测试之后我们开始进行最后地水中测试。艾辛格的三个基本层次都有顶棚，而且所有入口都有亚特兰缔斯制造的防水隔门，也就是说艾辛格是完全不会进水的。因为整个城市使用的材料大多都很轻，加上内部的空间很大，所以艾辛格的在水中根本就不会完全沉没。
这次测试我们打算到城市里去感觉一下。大家进入城市后艾辛格开始向海面移动。因为城市比较大。海边地水深肯定是不合适的，我们必须向深海飞。用了两个多小时到达足够深的区域之后艾辛格开始缓慢的下降，这么大的家伙下水可不能太急，要不然就要变成大海啸了。
神雾风铃制造的大雾遮挡了周围的一大片区域，附近的舰队看到雾就远远的避开了，谁也不会傻到往雾里冲。城市触水之后我们缓慢地降低重力反抗装置的动力，城市也因为没有足够的支撑力开始缓慢地下降。当这些重力反抗装置完全关闭后艾辛格终于真正的漂浮在了海面上。由于重量的问题，整个基础层已经完全下水了，中间层和指挥层
第十四章 要塞实验(9/15)