和总裁史克尔.基德.吉尔克里斯特联手下，根本就没有机会提交给方明远。在这一问题上。季志刚与吉尔克里斯特看法一致，那就是不到山穷水尽，不能够进行减产！秦西航空制造集团的产能原本就没有彻底地释放出来，目前的产能。如果说再进行减产的话，那么就可能会引发一系列的连锁反应——职工心气浮动，零配件供应商的异样心思，采购价格的上升，广阳区地方政府也要跟着不安生起来。
吉尔克里斯特也开始寻找自己以前的关系，为md90飞机寻找海外的买家，只是他之前在麦道公司，更多的时候是负责技术、生产部门，销售这一块，他还真的没有多少关系。
而就在这个时候。通用电气金融航空服务公司要求考察秦西航空制造集团的电话打了过来，在秦西航空制造集团的管理层里立时引发了轩然大波——吉尔克里斯特自然明白通用电气金融航空服务公司到底是个什么样的公司，其他人在他的“科普”下自然也明白了，通用电气金融航空服务公司的考察意味着什么。整个管理层立时如同打了兴奋剂一般，这可是一次难得的机遇！正如方明远所想的那样。如果说秦西航空制造集团的md90飞机能够得到了通用电气金融航空服务公司的认可，就好比做电脑配件的说自己得到了英特尔和微软的认可一样，出去推销，自己的底气都可以强上几分。
更令他们为之欣喜不已的是，通用电气金融航空服务公司从电话通知，到考察团前来，只隔了不到一周的时间。而且是公司的一位副总带队，这充分显出了通用电气金融航空服务公司对于这一次考察的重视，考察团到来甚至于惊动了秦西省省委省政府，就连华夏航空航天工业集团公
请假一天(2/7)