来，传统的开发方式具有相当明显的局限性。比如说，如果天然气田距离海岸太远或者说储气规模较小，那么开采它的经济效益就会大幅下降甚至于无法收回投资。要是海底管道的铺设再存在难以克服的困难，这个气田基本上就无法开采了。
而浮式液化天然气设施的出现，结束了海上气田只能够采用管道运输上岸的单一模式，不用铺设长距离的海底管道这一项，就节约了大量的运输成本。而且浮式液化天然气设施是在海上，远离人群居住地，安全性大增。而且，浮式液化天然气设施在天然气气田枯竭后，还可以通过拖船，安置到其他天然气田继续生产，这使得开发距离海岸较远的中小型边际气田成为了现实可行的项目。
而浮式液化天然气设施还可以投入到深水天然气田的开发，它庞大的身躯，使得全天候开采成为了现实，而不像现在，一旦海上出现了极端恶劣天气，生产平台也不得暂停开采以躲避狂风大浪。
目前，全球已有两个海上天然气田项目确定采用浮式液化天然气设施方式进行开采，还有数十个海上天然气项目计划采用浮式液化天然气设施进行开采，相关人员正在为这些项目进行前期论证和招标。而确定下来采用浮式液化天然气设施方式进行开采的两个海上天然气田中就有一个就是正在与三星重工业公司进行谈判的壳牌公司的西澳大利亚Prelude开发项目。
壳牌公司是全球顶尖的液化天然气供应商，其气田分布在印度尼西亚、澳大利亚、卡塔尔诸多国家，同时它也是世界最大的液化天然气运输船的船东和运营商之一，向全球诸多的国家供应液化天然气。它计划建造的这个浮式液化天然气设施，如同
第五十章 潜在的目标(2/7)