果消息公布，什么时候能把资金的盘子盘活，陈泽没给他一个确切回复，他告诉李牧自己先约银行的人见面聊一聊，商讨一下具体的资本操作流程后再给李牧一个回复。
李牧自然没有意见，这么长时间都等了，也不在乎这几天，再说投资做物流也不是一口气几个亿都砸进去，凡事都讲究循序渐进，就算是烧钱，也得一堆一堆的烧，自己手头也没那么大的炉子能一口气就吞几亿资金进去。
对李牧来说，十号线公布在即，就意味着钱已经不远了，他也立刻给刘镪东打电话，询问他现在挖人的具体进展，最后告诉他：“最多到八月底，几个亿的资金就能到位，到时候能不能砸出一个国内最牛逼的民营物流公司，就看他这段时间的工作成果了。
刘镪东立刻跟李牧反馈：眼下挖人的一切都很顺利，物流行业本来就没迎来春天，行业内的高端人才成本也不算非常高，他们本身的期望值就不高，所以李牧的双倍薪资免去股份的offer执行起来非常顺畅，几乎他聊到的所有业内高端人才，都不对股份感兴趣，双倍薪资对他们来说最实际。
李牧瞬间胸有万丈豪情。
爷们儿的闭环现在越玩越大、越玩越全了，马老板想用物流来扼住自己的脖子，这个基本上已经是痴人说梦了，只要自己挺过品牌日、挺过下半年，预计到年底或者而明年年初，自建物流体系就会成气候，到时候全盘接受淘宝订单不是问题，等到了非*典爆发的时候，自己的物流体系一定能够满足暴涨的网购需求。
另外，李牧还了解一个历史事实，非*典袭来的时候，航空物流的运力大剩、成本暴跌，那时候是在航空运输领域跑马圈地的
第六百八十二章 等钱来(2/6)