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大逆转1906

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第490章 “假日”中的中国海军(中)
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已经过时了,逐渐转交到了二线舰队。
    马尾造船厂把富春江号的船体加固后,拆掉了原有的主炮,把前后舰桥往中间移动,在前甲板上装了一座当年从青城级1。0版重巡上拆下来的三联装240毫米炮塔。闽江号也在大连造船厂做了同样改造,不过它换的是从青城级2。0版上拆下来的双联装280毫米炮塔。当然,这些炮塔都作了减重处理,拆掉了大部分装甲。
    中国对于这种舰艇的定位和其他国家不太一样,所以是被编入两栖舰队,而不是海防部队。这两艘船被分给了海军陆战队,一试之下,效果大赞,大家都说好。
    于是,中国海军就多了一种军舰类型——“火力支援舰”。
    但是,如果只是用旧的轻巡改造,就有很多限制。轻巡的船体毕竟不是专门为搭载大口径舰炮设计的,它们的船体不够坚固,即使进行了加固,也不能完全解决问题,那两艘改装的富春江号和闽江号就没用多久,就发现舰体出现金属疲劳。而且轻巡舰体太过修长,不适合作为稳定的火力平台。
    当时海军装备局在参考了部队的意见和实际使用效果后,就让设计院重新设计。因为战术定位不同,所以中国的“火力支援舰”与原本的浅水重炮舰区别还是很大的。
    因为它们要伴随两栖舰队作战,所以必须具备远洋能力,甚至要考虑适应大西洋的环境。所以它们的干舷较高,相当于轻巡洋舰的干舷高度,并有较大的浮力贮备,两舷外侧是鼓起的防雷隔舱,在增加防御力的同时,也起到了稳定船体的作用。最大的不同是火力布置,火力支援舰的主炮布局类似前无畏舰,前后各一座主炮塔。
    呃,其实也可以

第490章 “假日”中的中国海军(中)(5/7)
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