400到500千瓦级别的发动机，是的，确实是400到500千瓦，比起原时空的同期至少领先了十年。这很正常，因为航空发动机的功率在达到1000千瓦之前，技术水平的差别并不大，很多都是思路问题。这些老牌工业国的研发实力和工业基础还是很强大的，尤其是在国家机器的全力支持下，再加上有中国引进的实物做参考，发展速度自然远比原时空来得高。
现在列强的航发都上去了，机身设计之类的突破也就是时间问题了，中国如果要继续保持绝对的空中优势，那就必须更先进才行。既然列强们的航空技术都已经达到了原时空20年代末的水平，那么中国就要达到30年代末的水平才能保持代差优势。
再说，文总是个实用主义者。他才不想像三德子那样，搞出一大堆莫名其妙的型号，或者是由于武器改造潜力不足，刚出来没几年就落伍了，搞得部队装备几年要来一次大换血。在他看来，这种浪费资源浪费人力的事情实在太蠢了，因此他对武器的要求就是，技术上至少要有十年的提前量，并且要有足够的改进空间。
所以，这次换装的所有新飞机都是按照他的要求，至少可以在十年内保持领先。如果加上预留的改造空间，用上十五年也不会落伍。当然咯，这些飞机的出口限制就严格多了，不会像以前那样有钱就买。呃，虽然以前卖的也是猴版，但是现在如果不是特别亲密的国家，如人革联的小弟，其他国家连猴版都买不到。
当然，他们也不用担心，中国现在也专门开发了多种外销型号，各种机型都有。
这一批飞机是距今为止换装种类和型号最多，时间最密集的一次。不但有三种战斗机、
第331章 下场前的准备(4/7)