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大逆转1906

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第173章 渔业(上)
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    2753年(西元1912年)1月15日,武汉。☆笔趣阁
    .biquku.la☆
    去年的一年里,中国国内仍然在大举建设,整个国家就像一个大工地,从城市到乡村,从最北方的外蒙到最南方的海南岛,到处都在搞建设。
    就是在这种几乎全民参与的疯狂建设中,在新中国建立的短短几年时间里,整个中国上下都发生了极大的变化。工农业发展之迅速,令世界瞠目结舌,欧美媒体称之为“东方魔术”。
    营运铁路长度达到31240公里,其中所有干线和主要支线(约2。3万公里)都是中国标准的2。5米宽轨,剩下的不合国标的铁路正在改造中。汽车拥有量达到12万6850辆,位居世界第一。公路总里程超过八万公里,这个公路是指县级以上的正规公路,即路面宽度6米以上的沥青路面或水泥路面。
    新建或改建大中型厂矿超过2500家,去年(1911年)原钢产量达到346万吨,跃居世界第六,仅次于美德英俄法五大列强,排在中国之后的是奥匈帝国的235万吨,比利时的203万吨,而日本这个吊丝列强的钢产量才29万吨。而且排在中国前面的俄法两国钢产量都是380多万,今年就铁定超过了。
    虽然这个成果已经让绝大多数国人感到惊喜和不可思议,不过对于文德嗣来说,一年才300多万吨的钢产量实在是不值一提。他记得在21世纪初的时候,仅仅唐山一地的钢产量就是上亿吨。300多万吨也就是一个钢厂的产量而已,这还不是太大的厂,像那些排得上字号的家伙,就没有那个是低于三千万吨的。
    原煤产量是飙升得最快的

第173章 渔业(上)(1/7)
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