号、密西西比号、马里兰号战列舰及西弗吉尼亚号。
在本时空，它又很幸运的拿到了来自中国的大单，一艘目前世界上最大也是最强的战列舰！
要是按文总的本意，当然希望6艘大舰都在海王星建造，肥水不落外人田嘛。但海王星尽管是整合旧金山联合钢铁造船厂在内的多家船厂，也无力承建这么一大票战舰，无论是场地、设备还是人员，都吃不下。能拿下一半的任务，已经是他们的极限了。
所以，还有3艘大舰分别给了美国的其他船厂建造。不过，也不是白给，中国西南政府的要求是中国的工程师和工人要全程参与建造过程，每个岗位的人数不能低于该岗位总人数四分之一，且不能少于2人。
这些要求很正常，美国政府也一口答应，增加小弟的实力，让小弟更能打点，对美国也是好事。不过尽管政府这种想法虽然很正常，但下面工作人员却不一定那么配合。
比如纽波特纽斯造船厂的总工程师波特曼先生，一开始就觉得很郁闷。
因为一帮中国人居然来做技术指导，没错，是技术指导！这让他很不舒服，有一种自己的专业能力被人蔑视的愤怒。
好吧，我们是没有建造过这么大的军舰，但你中国就建造过吗？你们凭啥来指导我？
不过，没过多久，波特曼就服气了，真正的心服口服了。因为这些中国工程师是他见过的最优秀的造船工程师，恐怕造船业最强大的英国，也不可能有多少这么优秀的工程师了。波特曼觉得在他们面前，自己就像个刚毕业的学生一样无知。
“上帝啊，中国怎么会有如此优秀的造船工程师？据我所知，他们根本就没造
116.第116章 天下第一战列舰（(5/6)