同于往日，在整个华夏诸国之中，强汉朝的水师力量已经异常之强大，战船超过了两千余艘之多。
平日里休战的时候，从江淮运粮食进开封城的主力，便是水师的运输船。
不过，水师固然强大，其实也有隐忧。当初，为了充分利用海路运输的便利条件，很多战船的木料，并没有作风干数年的处理。
这么一来，战船的整体寿命，就要大打折扣了，顶多也就可用五年而已。
如今，据赵老幺的禀报，水师中的战船，至少有三分之一的船只，底舱已经开始渗水了。
所以，李中易打进了开封城之后，选择登州的海边，在原有造船厂的基础上，进行了数倍的扩建。
从开封城中收集的千余名船匠，也都被送去了登州船厂，让他们和高丽造船场转移而来的工匠们，一起研究造海船的大事业。
令整个造船事业突飞猛进的，其实还是在李中易拿下了榆关之后，在重赏之下，关外的各族渔牧民，纷纷砍了松木和杉木来换钱换帛。
长白山上的几百年松木和杉木，简直多得砍不完，说是木料交换钱帛，实际上，以李家军和契丹人的敌对状态，这些木料都属于走私品。
只不过，参与木料走私的人，实在是太多了，抓都抓不完，契丹人也只能干瞪眼了。
另外，由于逍遥津集市的存在，黄景胜的手头，已经收购了近千根柚木。
柚木其实是最适合造船的木料，只不过，整个华夏并不是柚木的主产地，导致异常稀缺罢了。
黄景胜手里的柚木，其实都是南唐和吴越的商人们，从南洋诸国那边，走私来的木料。
南洋
第1343章 讲武(2/6)