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带有一颗乾国“心”的“永保”号大获成功，使得船政上下倍受鼓舞。自禁烟战争以来，感受到西方科技力量的乾国人一直都梦想拥有和西方列强同样的实力，“师夷之长技以制夷”，以此作为自强之道，但是大都通过购买“器”来实施，很少有人敢于尝试看来无异于与虎谋皮的从洋人那里直接学习奥秘绝技的制器之法。而船政通过对外国技术人员推行的一套有效的合同规范、金钱‘激’励的机制，加之乾国官员、技术人员和工人的努力，终于成功的实现了这一梦想。
那时的船政，在建造“伏‘波’”级的后续舰的同时，经过紧锣密鼓的筹备，开始了新式铁胁木壳巡洋舰——“威远”级舰的建造。
“威远”舰是船政建造的第一艘铁肋木壳巡洋舰，标准排水量1700吨，是完全屏弃了“兵商两用”思想的纯粹军舰，舰长71米，舰宽10米，吃水5米，动力采用康邦250马力蒸汽机，配备190毫米换‘门’架式主炮2‘门’，140毫米炮7‘门’，其中艏楼是1‘门’140毫米炮和一‘门’换‘门’架式190毫米炮，两侧共6‘门’140毫米炮，舰尾又是1‘门’换‘门’架式190毫米主炮，另外“威远”配备有极具威力的近战武器——“林氏机枪”6‘挺’，是目前船政建造的火力最为强大的战舰。
从外形上看，“威远”舰有别于以往的船政军舰采用的飞剪首，是典型的撞角首，而且是当时法国海军招牌式的“大鼻子”撞角首，6米长的大鼻子撞角显得霸气十足。“威远”舰的航速为14节，在船政也是首屈一指的。采用全新工艺，配备全新蒸汽机的“威远”舰一经问世，引起了多
第一百七十五章 从“威远”到“福靖”(2/4)